Die Schweiz bereitet den Einbau von Solarmodulen zwischen Bahngleisen vor – weltweit zum ersten Mal

Die Schweiz bereitet den Einbau von Solarmodulen zwischen Bahngleisen vor – weltweit zum ersten Mal

Sonnenrouten über SWNS

Europas Liebe zum Zugreisen wird die Solarproduktion auf dem Kontinent verändern, während die Schweizer sich darauf vorbereiten, mit der Installation von Solarmodulen zwischen Bahngleisen zu beginnen.

Startup genannt Wege der Sonne Eine Kasse wartet darauf, dass das Bundesverkehrsamt mit der Installation seiner Platten zwischen den Gleisen in der Nähe der Butts Station im Westen des Landes beginnt.

Bei einem Schienennetz der Schweizerischen Nationalbahn, das sich über 2.000 Meilen erstreckt, beziffern Schätzungen die Menge der Energieerzeugung auf über 1 TWh oder 2 % des gesamten Jahresverbrauchs.

„Es gibt mehr als eine Million Kilometer Schienen auf der Welt“, sagte Mitgründer Baptiste Danechert gegenüber SWI Swissinfo. „Wir glauben, dass 50 % der Eisenbahnen weltweit mit unserem System ausgestattet werden können.“

Eine gute Möglichkeit, Solarmodule in die Wirtschaft zu integrieren, besteht darin, einen Ort zu finden, an dem andere Industrien flaches Land nutzen, wie z. B. Kanäle, Weiden oder Lagerhäuser.

Einige Unternehmen verwenden Sonnenkollektoren, um Strom für die Landwirtschaft zu erzeugen, eine Strategie namens „Agrocells“, während Indien und Kalifornien riesige Kanalnetze und die sengende Sonne nutzen, um Strom zu erzeugen und gleichzeitig Land zu sparen.

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Die Erfindung von Sun-Ways verwendet einen speziellen Waggon, um die Solarmodule so auszulegen, als ob sie einen Teppich ausrollen würden, um Arbeitskosten zu sparen.

Im Moment stößt die Idee auf einige Widerstände, einschließlich der Befürchtung, dass die Reflexion der Sonne von den Paneelen die Fahrer ablenken könnte und dass die Paneele in Gebieten mit starkem Schneefall eine riesige Geldverschwendung wären.

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Staub, Schmutz und Beschädigungen durch Stangenvibrationen können die Paneele beeinträchtigen, aber Sun-Ways sagte, dass es all dies bei der Konstruktion und den Materialien der Paneele berücksichtigt. Zum Abstauben, fügten sie hinzu, können Bürsten an den Unterseiten der Tropfer angebracht werden, um die Bretter beim Vorbeifahren zu reinigen.

Ihr Pilot in Boots wird immer noch mit Spannung erwartet.

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